Nowości na stokach w Plan de Corones na sezon 2011/2012

W tym roku został wybudowany nowy wyciąg, a wraz z nim trasa narciarska ciągnąca się wzdłuż szczytu Plan de Corones. Trasa ta, jest nie tylko jedną z czterech najważniejszych stoków, takich jak: Brunico-Riscone, Valdaora i San Vigilio di Marebbe, ale również otwiera ona możliwości na zdobycie nowych nie odkrytych jeszcze torów.

Ośrodek Plan de Corones posiada 114 km tras narciarskich, oraz wyciągi hi-tech. Nowa kolejka linowa osiąga prędkość 4,3 km na godzinę, przewożąc 3200 osób. Kabiny 10 osobowe wyposażone są w komfortowe podgrzewane krzesełka. Nowy stok o długości 7 km znajdujący się w dolinie jest idealnie połączony ze stację pociągową Perca w Val  Pusteria.

Po raz pierwszy jako wyciągi zostały wykorzystane pociągi - jest to jeden z pierwszych przykładów próby zredukowania korków na włoskich drogach górskich. Turyści będą mogli używać skipass-u jako biletu pociągowego. W przyszłości będzie można wyruszyć pociągiem z butami narciarskimi na nogach ze stacji kolejowych w Trento i Bolzano. Pociągi między ośrodkami kursują co 30 minut.

Bezpośrednio z nowoczesnej, malutkiej stacji pociągowej w Perca będzie można wyciągiem dostać się do górnej stacji stoku, a następnie wyruszyć na niekończące się trasy narciarskie, które niewątpliwe należą do jednych z najlepiej przygotowanych we Włoszech.

Nowy stok narciarski Ried jest idealnym stokiem dla rodzin z dziećmi. Jego długość - 7 km - rozwiązuje problem z powrotem do doliny, który jest nie lada wyzwaniem dla tych, którzy wybiorą trasę w kierunku Riscone (2 czarne trasy) lub w kierunki Valdaora (trasa czerwona, która staje się trudniejsza popołudniu).

Projekt ma liczne zalety: zmniejszenie korków o 20%, zmniejszenie dużych parkingów (które mają zły wpływu na środowisko), oraz możliwość szybszego połączenia małych i odległych struktur należących do Plan de Corones.

Głównym celem Plan de Corones jest poprawnie bezpieczeństwa i wygody amatorów zimowego szaleństwa, dlatego też w tym roku w Plan de Corones czekają na Was liczne atrakcje i udogodnienia.

W San Vigilio di Marebbe w wyciągu Miara liczba miejsc została zredukowana w każdej gondoli z 12 na 8 (ze stojących na siedzące), ale dzięki zwiększeniu szybkości z 5 na 6 m/s przepustowość została bez zmian, natomiast zwiększyła się wygoda pasażerów. Wyciąg obsługuje historyczny szlak, na którym w latach 70 został wybudowany pierwszy wyciąg krzesełkowy.

Również w wyciągu Col Tornon zredukowano ilość siedzeń w gondoli z 11 na 9, co pozwoliło nie tylko na zwiększenie komfortu pasażerów, ale także znacznie zwiększyło prędkość pojazdu. Obecnie w ciągu godziny kolejką może przejechać 2600 osób.

Kolejną, ciekawą nowością jest trasa do narciarstwa biegowego, która rozciąga się bezpośrednio wzdłuż szczytu Plan de Corones, na wysokości 2275 metrów!